厦门市专项规划构建全域慢行体系

本报讯 近日，厦门市自然资源和规划局发布《厦门市慢行系统专项规划（2025—2035年）》，着力打造“安全、连续、便捷、舒适、友好”的全域慢行体系，为厦门打造绿色低碳生态城市、提升城市品质与居民幸福感提供核心支撑。

《专项规划》创新提出“休闲慢行网+交通慢行网”双网融合模式，兼顾生态游憩与民生服务双重功能。其中，休闲慢行网以“一环一湾一屏两横两纵九廊”为核心结构，规划总里程约2079千米，以环厦门湾慢行系统为骨干，串联全市重要功能组团与自然人文节点，实现蓝绿生态资源全覆盖。交通慢行网则聚焦日常通勤与公共交通接驳需求，科学划分三类慢行分区并实施差异化发展策略，通过优化道路断面、打通断点堵点、开放公共路径、完善非机动车道网络等举措，保障慢行出行“各行其道”，构建连续有序、品质宜居的交通慢行网络。

《专项规划》策划了七大特色游径IP，包括50千米环岛畅行无忧游径、70千米环湾滨海旅游浪漫游径、135千米北部山区郊野远足游径等，构建文旅商深度融合的慢行IP集群。

《专项规划》衔接纳入厦门“5-3-1”规划实施体系，通过“专项+分区”的传导模式，保障规划理念有效传导及项目落地实施，逐步推进全市慢行系统完善。

 ■ 许海军 叶志佳