交通工程建设的先行军——记省核工业华南工程勘察院

■  李  霞

有这样一个团队，他们长期奋战在桥梁、高速公路、高速铁路等交通工程勘察一线，一年在野外平均工作时间长达300余天，为交通工程建设探测先行，创下良好的业绩。近日，又传来喜讯，他们中标《云南省富源至兴义高速公路详勘》项目，合同额超过600万元。

这个团队就是省核工业二九五大队所属的核工业华南工程勘察院。

他们把诚信牢记心间

华南院是一家持有建设部颁发的工程勘察专业类甲级的独立法人单位，可以承担各类大中型建设项目的岩土工程勘察、工程地质勘察、水文地质勘察、岩土工程设计及监测、工程地质测绘、地质灾害防治勘查、评估与施工。

在华南院的荣誉墙上，“全国工程勘察与岩土行业诚信单位”的牌匾显得熠熠生辉。“近年来，院里承担的勘察项目大多是高速铁路、高速公路等基础性的国家、省重点建设项目，这样百年大计的项目都是需要我们终身负责的，一点点马虎都不行。”提起质量工作，该院总工廖光平如是说。

2015年，华南院承接了成昆铁路增建二线峨眉山米易段定测工程勘察任务。该项目工作点大都位于高山峡谷地带，山高谷深、沟壑纵横，而且大部份钻孔又都分布在山间峡谷，时不时还有大滚石从山顶滑落下来，泥石流和山体滑坡的巨大响声也时常划破寂静的大峡谷。工期紧、任务重、工作难度极大、成本费用甚至大大超出了预算，一个又一个困难摆在大家面前。但是，该院的工程技术人员没在困难面前退缩，每天翻越纵横交错的沟谷，在原始森林甚至陡峭悬崖中编录、勘察。通过近半年的不懈努力，保质保量如期完成了项目任务。

2016年6月，华南院承接了位于三明市建宁县境内的莆炎高速公路S4标段初勘项目。该项目主线长46.9公里，还有两条比较线，桥梁、隧道、边坡等就有近百个工作点。在一次野外地质填图过程中，技术人员在一拟建桥梁处发现一处中型古滑坡体，拟建的桥梁刚好位于滑坡体中上部，在桥梁施工时极有可能引起滑坡体二次滑动而造成严重后果。为弄清楚滑坡区的地质条件、影响范围，该院通过踏勘观察、布设钻孔等手段进行验证，查明了该滑坡体积约50万立方米。在该项目省内预审会期间，项目组提交的地勘报告引起了业主和专家组的高度重视。在第二天外业验收中，业主专程会同专家组及设计单位赴现场对报告中所提及的滑坡进行了现场踏勘，为下一阶段线位的定线方案提供了可靠的依据。

华南院长期坚持“质量是生命，信誉是保证”的服务宗旨，2011年以来，他们先后获得部、省级优秀工程奖22项，其中一等奖4项，二等奖9项，三等奖9项；获得“全国工程勘察与岩土行业诚信单位”，被中国勘察设计协会授予“勘察设计诚信单位”，被福建省建设厅、福建省勘察协会授予“AAA级信用企业”，连续多年被评为福建省、龙岩市“守合同重信用”企业。

他们把任务当作命令

近年来，华南院坚定不移地贯彻 “大市场、大项目、大业主”的经营战略，紧紧依托老客户和良好信誉争取新的大客户。

2016年农历正月初二，大多数人还沉浸在浓浓的春节喜庆氛围之中。华南院庄来新院长的手机铃声响起，“赣龙铁路龙岩站春运后要将站台从原来的6个扩建至12个，动检所要利用春运的时间对站台扩建进行地层基础勘察。”业主打来了电话。这项目接还是不接？庄院长犹豫了，这个时间节点要求项目开工，作为领导说真的有点于心不忍。该院领导经过再三思考，还是接下了任务。一声令下，正月初三，院里7台钻和生产、技术人员如数到位。

正月初八，该院承接的广西境内乐业至百色高速公路第二合同段详勘项目开工。由于该项目在广西境内，项目工作量超过2万米，不论是生产的协调还是质量的把控，对全院来说都是一个重大的挑战。在项目组全体人员的通力协作下，项目进度在同一项目3个标段中遥遥领先，用了不到5个月的时间，勘察报告顺利地通过了评审。

他们把幸福埋在心底

“工作条件艰苦，工资收入不高，要耐得住寂寞，守得住清贫。”是对华南院每一位线路勘察人的考验。

华南院承担的勘察项目大多是新建或者是改建的铁路、公路项目。很多的工作点是车辆到达不了，钻机设备上不去，就靠人拉肩抬。为了按时完成工作，他们穿越过原始森林，攀爬过陡峭悬崖，淌过近一米深的水沟；他们遇上过马蜂、毒蛇，饿了就吃点干粮，渴了就喝点山泉水。一天忙完野外的工作，回到驻地，他们还要对当天完成的钻孔进行工作量的统计，遇上赶交报告的时候，甚至通宵达旦。尽管工作条件如此艰苦，他们总是说：“做完一个项目，得到业务单位和设计单位的好评，我就特别高兴，那晚也睡得特别香”“每回经过这条高速公路，我就会和家里人说，这是我曾经工作的地方，特别有自豪感。”

在华南院80后技术人员戈金华的个人微信相册里，可以看到这样一张图片：时间定格在2016年10月2日22：59分，图片里的场景是院里7个80后、90后的小伙子聚会，一个个小伙子脸上都洋溢着灿烂的笑容，图片标注着“难得的聚会”字样。用上“难得”二字，真的不夸张。那7个小伙子，一年在工地的时间都超过300天，回家一趟对他们来说是难得的，大家伙能聚在一起更是难得。聚会时前两天，戈金华是去年春节项目动工后第一次回家；聚会的第二天他负责的湄州湾大桥海上钻探项目又在莆田开工。技术员严国铸说，他亏欠最多的就是老婆。因为常年不着家，顾不上家里的老人，也顾不上年幼的孩子。素有“老黄牛”之称的全质办主任李广明，平日里工作一直默默无闻、兢兢业业。今年春节后，他收到了母亲病危的消息，原本想赶回山东老家看看母亲，刚巧碰上了院里由他负责的项目资料要到武汉汇交。他瞒下了母亲的病情，二话没说就赶武汉。

如果说陪伴是最长情的告白，那么华南院大多数人的幸福时刻都要等到退休以后。尽管工作非常的辛苦，但在他们的脸上随时可见的是平和、阳光、乐观与积极……